Toyota sẵn sàng hợp nhất 3 khung gầm Corolla, đồng nhất mọi bạn dạng toàn cầu

thắng lợi quá lớn của Corolla cùng nhu cầu mua dòng sedan đến từ khắp nơi trên nhân loại khiến cho Toyota buộc phải cải cách và phát triển nhiều kết cấu khung gầm khác biệt cho những thị phần khác nhau trong một số năm đi xuống đây. Giờ, trong bối cảnh tên thương hiệu Nhật sẵn sàng chào làng dòng đời thứ 12 của Corolla, chúng ta cần mang chiếc sedan quy về một mối với cùng 1 khung gầm toàn cầu có một.Báo Giá xe toyota Rush
Hiện, dòng đời Corolla thứ 11 bản chất là 3 kiểu mẫu xe khác nhau người sử dụng 3 khung gầm khác biệt, xuất kho tại 154 nước nhà trên thế giới. Chiếc hatchback cũ tại âu lục và Bắc Mỹ mang tên Scion iM dùng khung gầm riêng, chiếc sedan tại Trung Quốc/Bắc Mỹ lại ứng dụng khung gầm khác trong trường hợp phiên bản wagon/sedan tại Nhật lại người sử dụng khung gầm khác nữa.
Chiếc Corolla hatchback vừa mới được Toyota ra mắt hồi đầu năm mới được xem là mẫu mã xe khơi màn cho quy trình thống nhất của Corolla, theo sau được xem là 2 bản sedan & wagon, kỹ sư trưởng của dự án, ông Yoshiki Konishi cho biết thêm trong buổi lái thử chúng ta công ty tại cao tốc Fuji phía tây Tokeo.

Corolla thế hệ mới sẽ thống nhất những bạn dạng toàn cầu sau 6 năm bị nội địa hóa.
Khung gầm TNGA được xem là "xương sống" cho mọi phiên bản Corolla & lưu lại bước lột xác quan trọng của dòng xe cỡ nhỏ. Không chỉ là giúp nâng cấp giá trị Brand Name và khả năng tiếp thị của Toyota tại một số Khu Vực, đổi khác khung gầm cũng được cho phép hãng đơn giản hóa việc phát minh tương tự như quy trình lắp ráp xe, từ đó đạt đc quy mô chế tạo càng tốt hơn. Bảng Giá xe toyota Avanza
16 nhà máy tiến hành lắp ráp Corolla trên toàn cầu sẽ nhanh chóng đc đổi mới để đạt tiêu chuẩn tiến hành lắp ráp TNGA bậc nhất, dự kiến xong xuôi trong 2 năm tới. Đây cũng là đợt nâng cao tốt nhất, kịp thời nhất trong lịch sử vẻ vang Toyota với vốn đầu tư chi tiêu bền vững không dưới 1 tỉ USD. Hiện, cứ 10 giây trên trái đất lại thêm một chiếc Toyota Corolla được giao tới tay khách hàng trên trái đất với cùng 1,3 triệu xe đẩy ra mỗi năm.
Trước đó, gần cũng như mọi hiệu xe Corolla đều sử dụng chung khung gầm. Cho đến tận năm 2012 – thời gian thế hệ thứ 11 chào làng, quy trình lắp đặt vừa được trong nước hóa dày dặn hơn dẫn tới việc "phân nhánh" nói trên nhằm mục đích bán hàng đầu nhu cầu khách hàng địa phương hoặc đáp ứng yêu cầu lao lý.
Tham khảo: Autonews
Toyota giới thiệu bản hatchback Corolla 2019 Báo Giá xe toyota Camry